修学旅行の準備って実は大変。そんな声に応えるJTBの新サービスに今後注目が高まるのではないでしょうか。
記事の説明
JTBは、小規模な公立中学校向けに新たな修学旅行手配サービス「らくらくオーダー修学旅行」の提供を開始しました。これまで教職員が中心となって進めていた煩雑な旅行手配業務を、JTBが効率的に代行することで、教育現場の負担を軽減することを目的としています。修学旅行は学習機会としての価値が見直される中、特に人手が限られる小規模校では、準備のための労力が課題とされてきました。
新サービスは、JTBが推薦するモデルプランをベースに最小限のアレンジを加えることで、手配や打ち合わせの手間を大幅に削減する仕組みです。第一弾では、関西（京都・奈良）方面への旅行を対象とし、対象校は1学年30人以上50人以下の公立中学校、打ち合わせはオンラインで完結させるという現代的なアプローチを採用。教員の負担軽減だけでなく、旅行の質も担保される可能性が高いと期待されています。今後は市場の反応を見ながら、サービスの拡充も検討されるとのことです。
高村の考え
この取り組み、非常に現実的かつ有意義だと感じます。
現場の教職員さんの話を聞いたことがありますが、修学旅行を含めた校外学習の準備には相当な時間と労力がかかっています。
特に小規模校では、限られた教職員が多くの役割を担わねばならず、授業や生徒対応に加えて旅行手配までこなすのは、まさに過重労働です。
この点で、記事にあるJTBの「らくらくオーダー修学旅行」は、合理的な解決策ではないかと思います。
旅行のプロがモデルプランを提供し、必要最小限のアレンジで済むというのは、専門性と効率性の両立ですね。
教師が旅行の細部に気を取られすぎることなく、本来の教育的意図に集中できる環境が整うのは、教育の質の向上にもつながるでしょう。
また、オンラインで打ち合わせを完結する点もいいですね。
言うまでもありませんが、教員の時間的拘束を減らしつつ、場所を選ばない柔軟な対応が可能となります。
これは、行政や民間が連携して「働き方改革」を進める好例と言えるのではないでしょうか。
もちろん、現場での運用には注意点もあるかと思います。
モデルプランが実際の学校や生徒のニーズに合わなければ逆効果になりかねませんからね。
ただ、初期段階から限定的な規模で試験導入することで、丁寧に検証しながら進めている感じなので、期待は十分できるものと思います。
吹田市でも、こうした民間連携の先行事例を参考に、より効果的で持続可能な教育支援を模索していくべきだと感じます。
