通学時間とゴミ収集時間が重なる事もありますので、特にお子様には気を付けて頂きたいと思います。
記事の説明
岐阜県各務原市で、小学3年生の8歳の男の子がごみ収集車にはねられて頭にけがをする事故が発生しました。
また、静岡県浜松市でも小学4年生の女の子がごみ収集車にひかれて死亡する事故が起きるなど、最近ごみ収集車による事故が相次いでいます。
ごみ収集車の運転席からの視界について、日本サニテイション株式会社の植田健代表取締役は、運転席が普通のトラックと同じで、後ろの部分だけが違う作りであると説明しています。
ごみ収集車のドライバーは1日50～100件の回収場所を回り、ごみがあるかどうかを確認しながら運転しているため、少し遠くを見る癖があります。 そのため、手前を見落とす危険があるかもしれません。
また、4トントラックを運転しているので、座席が高く、アイポイント（目線）が高いため、幼稚園児や小学生がトラックの目の前にいる場合は見えない可能性があります。 出発する前に死角になる運転席の下の部分を外から見て、歩行者や障害物がないことを確認してから車を出すようにしていると植田氏は述べています。
さらに、視界を保つためにダッシュボードには物を置かないことを徹底しています。
ごみ収集車の運転従事者には高いスキルと専門的な知識が要求され、定期的な講習が行われています。 事故や違反を起こした場合は免許取り消しの処分になるなど、厳しい世界です。
車をバックする際には必ず窓を開けて後方を目視で確認し、場合によっては外に出て確認することが求められています。
ごみ業界はネガティブなイメージがまだ払拭されていませんが、高いスキルと専門的な知識が必要であり、安全管理の徹底が重要です。
事故対策としては、運転席の真下と助手席側の後方にミラーやモニターを設置し、回収作業中の職員の巻き込み事故を防ぐための装置も備えています。 「ヒヤリハット」体験を社員に伝えて啓発することが大事だとしています。
高村の考え
子供たちの安全を守るために、特に気を付けていただきたいと強く感じます。 最近、ごみ収集車による事故が相次いでいることは非常に残念であり、心が痛みます。
運転従事者が毎日同じルーティーンを繰り返す中での集中力維持は確かに大変なことだと思いますが、それでも一層の注意が必要です。
子供たちはごみ収集車が来ると興味を持って近づいてしまうことがあります。
保護者や学校関係者も含め、特に子供たちにはごみ収集車の危険性を伝え、近づかないようにお声がけを徹底していただきたいと思います。
また、ごみ収集車のドライバーの皆さんにも、子供たちに気を付けていただくようお願いしたいです。
安全管理の徹底や「ヒヤリハット」体験の共有など、ごみ収集車の事故を防ぐための取り組みは素晴らしいと思います。
しかし、それだけでは不十分であり、さらなる改善が必要です。
例えば、運転席の視界をより広げる技術の導入や、ドライバーの負担を軽減するシステムの開発など、技術革新も進めていくべきだと考えます。
事故を未然に防ぐためには、業界全体での取り組みが不可欠です。
そして、市民一人ひとりもごみ収集車の危険性を認識し、子供たちの安全を守るために協力していく必要があります。
